[バイク]バイクの電動化を少し考える
毎週月曜日はバイクのお話。
今回はバイクの電動化を少しだけ考えてみましょう。
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結論
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100年以内を待たずに間違いなく電動化します。
特殊車両はガソリン車のままの可能性は残りますが一般車両は間違いなく電動化するでしょう。
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脱炭素社会
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自動車が分かりやすいところですが、TOYOTAが電動自動車の生産に力を入れて輸出しているのはご存知の通りですが、そのTOYOTAの車が海外で買われなくなる、、、、と言うか店頭に並ばなくなるでしょう。
EUやアメリカの大手メーカーは自動車の生産もオール電化です。TOYOTAをはじめ国内主要メーカーは電動自動車を作るのにガソリンエネルギーを使っています。これがEUやアメリカの示す脱炭素社会（Co2ゼロ)に当てはまらない事態が起こります。結果的に海外の店頭には並びません。
これがバイク業界でも起こり得る可能性となりますが、バイク業界はEUの示すユーロ基準に照らし合わせているのでユーロ基準がCo2ゼロを目指すことになればTOYOTAと同じことが考えられます。
そして日本でも徐々にガソリン車の間を縫って電動自動車が走っているのを目にすることから、日本でもバイクの電動化は加速するでしょう。
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インフラ整備
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問題はインフラ整備です。具体的に言うとガソリンスタンドに代わる電気スタンドがどれくらい登場するかと言うことですが、そもそもガソリンスタンド的な役割を果たす場所はほとんど無くなります。必要なのは電気なので日本のどこでも充電できる仕組みになるでしょう。
今年から２〜３年くらいの間に世界は一気に電動バイクに舵を切ることでしょう。日本国内の我々の要求が満たされるのはそのずっと後なのです。それを時代に遅れていると一般的には言うのでなんとか乗り遅れないようにしたいですね。
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電動バイク紹介
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ここからはこれから筆頭してくると予想される電動バイクを紹介していきます。
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Zero Motorcycle / SR/F
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