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[バイク][動画]YZF Rワールドの系譜 Pt3.

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前回もでの動画は 「YZF Rワールドの系譜」でした。今回はその続編「YZF R6モデルチェンジ系譜」です。 R6に乗り換えた記念に進めた企画の最終話。 04_07_ Pt1/YZF RワールドR1/R6の系譜 04_09_ Pt2/YZF RワールドR9/R7/R2530/R125 の系譜 04_11_ Pt3/YZF-R6のモデルチェンジ 予定通り行けばこのスケジュールになります。 (画像クリック> YouTubeへ) Pt3/ 私ミサキの動画はこちら→ ミサキトモユキ チャンネル登録よろしくお願い致します。

[バイク][動画]YZF Rワールドの系譜 Pt2.

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今回の動画は「YZF Rワールドの系譜」です。 なかなか熱い系譜を辿るYZFシリーズです。途中YZFとは無関係の話も入りますがそこは愛嬌で。 YZFの系譜Pt1、Pt2、そして、YZF-R6のモデルチェンジがPt3になります。 04_07_ Pt1/YZF RワールドR1/R6の系譜 04_09_ Pt2/YZF RワールドR9/R7/R2530/R125 の系譜 04_11_ Pt3/YZF-R6のモデルチェンジ 予定通り行けばこのスケジュールになります。 (画像クリック> YouTubeへ) Pt2/ 私ミサキの動画はこちら→ ミサキトモユキ チャンネル登録よろしくお願い致します。

[バイク][動画]YZF Rワールドの系譜 Pt1.

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今回の動画は「YZF Rワールドの系譜」です。 なかなか熱い系譜を辿るYZFシリーズです。途中YZFとは無関係の話も入りますがそこは愛嬌で。 YZFの系譜Pt1、Pt2、そして、YZF-R6のモデルチェンジがPt3になります。 04_07_ Pt1/YZF RワールドR1/R6の系譜 04_09_ Pt2/YZF RワールドR9/R7/R2530/R125 の系譜 04_11_ Pt3/YZF-R6のモデルチェンジ 予定通り行けばこのスケジュールになります。 (画像クリック> YouTubeへ) Pt1/ 私ミサキの動画はこちら→ ミサキトモユキ チャンネル登録よろしくお願い致します。

[バイク][動画]R7からR6に乗り換え

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今回の動画ですが、YZF-R7からYZF-R6に乗り換えた報告とその走行動画です。 今まで乗っていたYZF-R7とは全く違うR6ですが、縁あって購入することができました。 そのお話はまたの機会にするとして今回は納車当日と数日後のソロツーの様子。 画像クリックでYoutubeにジャーンプ! 私ミサキの動画はこちら→ ミサキトモユキ チャンネル登録よろしくポチってくれると嬉しいところです。

[動画][バイク] YZF-R7 中目黒 夜の写真撮影ツーリング

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今回の動画ですが久しぶりにバイクに乗りました。 まるで半年分の忙しさと慌ただしさがここ2か月にまとまってきた感じで本人は心穏やかな時間が少ない最近でした。しかし、おかげさまで忙しさも少し静かになり慌ただしさも整理整頓できてきました。 人間、年に1回(1期間)くらい笑顔を忘れるほどの忙しさがあってこそその後の笑顔が眩しく輝くのでしょう。 さて、今回の動画は忙しさの合間を縫って東京都中目黒にあるちょっと気になるポイントへ写真撮影に行きました。 自分が言うまでもなく中目黒では大人気のピザ屋さん。とてもいい雰囲気のお店なのですが日中や夕方は人が多くて撮影できないことを経験済み。なので定休日の夜を狙って撮影に向かいました。 良い感じで完成のイメージ(写真)も出来ていたのですが、やっぱ、店の灯りが欲しいところでした。暗がりのお店はイメージ通りの撮影にはならなかったのですが、考え方の角度を変えてちょっとでも素敵な写真にトライしてみました。 「YZF-R7 中目黒 夜の写真撮影ツーリング」はこちら ↓ 私ミサキの動画はこちら→ ミサキトモユキ チャンネル登録よろしくポチってくれると嬉しいところです。

[バイク][動画] YAMAHAの700

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今回はYAMAHAの700と言う動画をアップしたのでその補足。 動画はこちら→ YAMAHAの700 ================ 2025年にYAMAHAから出ている700ccは4台。 同じエンジン違うコンセプトで作られた4台はどれも魅力的でどんな遊び方をしようかとワクワクが止まりませんね。 その4台の簡単な比較表がこちら。 ================ そして動画では使いませんでしたがシルエットの比較表も作りました。 これは絵にすると、はっきり言ってなんだか分かりませんが、少しの差がそのバイクの乗り方に影響してくると言う意味では役に立つかもしれません。 合わせの基準は最後部です。バイクの尺はホイールベースで合わせています。 4台全部のシルエットでゴチャっとしてしまいますがテネレ700だけがある意味では異種だと分かります。 では、テネレを除いた3台。 こちらは少し分かり良いかも知れません。この絵ではYZF-R7が異種なバイクに感じます。しかしクランクケースカバー(エンジン)がほぼ同じ位置にあるのは私ミサキも初めて知りました。 若干の位置の違いがあるのはその違いがそのバイクの特性を活かす位置なのかも知れません。 ではYZF-R7を除いてみます。 MT-07とXSR700の違いはほぼ上部。ハンドル、タンク最上部、シートこの3つが明らかに違います。 この2台がまさに「同じバイクなのに違うバイク」と言う「乗り味」「目的」の違いに通じるのでしょう。 シルエットなので単純な線での違いしか分かりませんが実際のバイクを目の当たりに並べたらもう少し大きな違いに気が付くでしょう。 ================ 私ミサキの動画はこちら→ ミサキトモユキ チャンネル登録よろしくお願い致します。

あけましておめでとう!

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  今年もハッピーに決着よろしく! 新しい目標もいくつか出来て、生きてりゃだいぶ楽しいことばかり。 塞ぎ込んでる場合じゃないのが少々疲れる。 たまには落ち込みたい、、、なんて贅沢な悩みも1つ2つ。 皆さんに支えられて、今年も初っ端から幸せです。 ありがとうございます。 今年もミサキを支えてやってください。